Description
- Portata piattaforma: 120 kg / 200 kg
- Altezza di lavoro: 18,77 m / 17,06 m
- Sbraccio operativo: 6,40 m / 4,80 m
- Lunghezza di trasporto senza cesto: 4,13 m
- Altezza di trasporto: 1.99 m
- Dimensioni navicella: 1335x690x1100 mm
- Area di stabilizzazione: 2892×2885 mm
DATI TECNICI
Portata piattaforma | 120kg – 200kg |
Altezza di Lavoro | 18,77m (120kg) – 17,06m (200kg) |
Sbraccio Operativo | 6,40m (120kg) – 4,80m (200kg) |
Lunghezza macchina chiusa | 4,47m |
Lunghezza di trasporto senza cesto e supporto ruotato | 4,13m |
Altezza di trasporto | 1,99m |
Dimensioni navicella std | 1335x690xh.1100mm |
Rotazione cesto | 124°(+/-62°) |
Inclinazione max di stabilizzazione | 11° |
Pendenza max in traslazione | 16°/28,7% |
Peso macchina | 2080kg – 2140kg Lithium-ion |
Motore benzina | HONDA iGX440 |
Motore diesel | HATZ 1B40 |
Motore elettrico | 2,2kw-230V-50Hz |
Velocità max di traslazione motore termico | 1,3km/h – 1,7/3,3km/h (opzionale) |
Sistema Lithium-ion | 4,8KWh |
Velocità max di traslazione versione Lithium-ion | 0,9km/h – 1,1/2,1km/h (opzionale) |
Larghezza carro aperto/chiuso | 786mm – 1086mm |
Pressione al suolo in posizione di lavoro per ogni stabilizzatore | 1330daN – 1,9daN/cm2 |
Area di stabilizzazione | 2892x2885mm |
Caratteristiche:
- Auto Stabilizzazione e chiusura automatica degli stabilizzatori di serie, comandate tramite un solo pulsante.
- Telecomando con interfaccia semplificata e menù multilingua.
- Sistema di Localizzazione e diagnostica satellitare R.A.H.M. di serie.
- Rotazione torretta di 360° (non continua)
- Costruita con acciai ad alta resistenza che garantiscono la robustezza mantenendo la leggerezza.
- Cesto che scorre verticalmente su cuscinetti a ricircolo di sfere in modo di eliminare tutti gli attriti a vantaggio di un perfetto controllo dei carichi, a garanzia della sicurezza per l’operatore.
- Contemporaneità nei movimenti che possono essere selezionati simultaneamente dai Joystick di controllo.
- Selezione del peso nel cestello (120-200 kg) di tipo automatico e non permette errori o sovraccarichi all’operatore.
- Cella di carico estensimetrica a doppio canale di sicurezza per un controllo perfetto del peso in navicella.
- La robustezza strutturale sul lungo periodo è verificata direttamente nel R&D Hinowa tramite appositi test ciclici.
- Boccole senza ingrassatori in fibra di vetro che garantiscono una durata a vita senza dover essere lubrificate, risparmiando tempi e costi a medio-lungo termine.